7 月 15 日下午，邯郸隧道机电所接到武安西收费站机电员紧急上报：该站 104 车道工控机出现频繁死机现象，平均每 10 分钟就会无规律中断运行，导致收费系统瘫痪，车辆通行受阻。
接到报告后，机电所立即组织3名机电人员携带备用工控机、系统镜像 U 盘及检测工具赶赴现场。出发前，技术人员通过电话初步了解故障特征：死机时屏幕无报错提示，强行重启后可短暂恢复，但无法维持正常收费流程，初步排除软件冲突可能。
机电人员抵达 104 车道后，首先对工控机硬件进行全面检测。拆开机箱后发现，主板电容出现明显鼓包现象，散热风扇积尘严重，运行时噪音异常。使用万用表测量主板供电接口，发现部分针脚电压输出不稳定，确认为主板硬件损坏导致的系统瘫痪。
为尽快恢复车道通行，机电人员按照 "先拆后装、逐项对接" 的规范流程开展更换工作。先断开工控机与收费显示器、读卡器、票据打印机等外设的连接线，逐一标记接口位置并拍照存档。拆除旧主板过程中，特别注意保护硬盘数据接口，避免收费记录丢失。
安装新工控机时，机电人员先对备用设备进行通电测试，确保主板各项功能正常。随后按照标记顺序重新连接外设线路，重点检查收费键盘与车道控制器的信号接口，防止因接触不良导致操作延迟。硬件安装完成后，迅速导入收费系统镜像文件，配置 IP 地址、车道编号等关键参数，并对读卡器、费额显示器等外设进行联动测试。
新工控机安装调试完毕，收费员登录系统后，车道栏杆机、费额显示器等设备响应灵敏，刷卡、缴费、抬杆等操作均恢复正常。维修人员连续观察 30 分钟，未再出现死机或报错现象，104 车道随即重新开放通行。
邯郸隧道机电所机电人员还对武安西收费站所有车道工控机进行全面排查，清理散热部件灰尘，对使用年限超 5 年的设备建立更换台账，提前储备易损配件，保障收费系统稳定运行。
